Kako funkcionira sistem podmazivanja tlaka

Podmazivanje pod pritiskom odnosi se na dodavanje pumpe za ulje u motor, koristeći pritisak pumpe za ulje da bi prisilio ulje za opskrbu različitim komponentama. Podmazivanje pod pritiskom je prisilno podmazivanje koje se uglavnom oslanja na pritisak koji proizvedena pumpa za ulje za isporuku maziva. Podmazivanje pod pritiskom se uglavnom koristi za podmazivanje površina trenja s velikim opterećenjima poput glavnih ležajeva, povezivanjem ležajeva štapova, kamere itd. Funkcija podmazavanja tlaka je promjena performansi proizvoda i poboljšanje podmazivanja može smanjiti Temperatura između dijelova, koja pogoduje poboljšanju žilavosti proizvoda.

Podmazivanje pod pritiskom je proces kojom naftna pumpa precizno distribuira ulje na kritična područja pumpe. Obično se ulje uvuče u pumpu kroz filter za ulje, gdje se tada oporavlja i ponovo koristi; Upotreba zamjenjivih filtera za ulje mogu dalje poboljšati život ulja. Ulje se dostavlja na kritična područja pomoću upotrebe uljanih pumpi.

Prednosti sustava podmazivanja pod pritiskom: 1. Poboljšati efekt podmazivanja. Podmazivanje pod pritiskom čini omekšavanje praškasti premaz dobar, smanjuje habanje kalupa, smanjuje utjecaj zamjene kalupa na efikasnost rada i poboljšava izlaz; Smanjite proizvodnju topline trenja i izbjegavajte kvar podmazivanja zbog visoke temperature. 2 Poboljšajte performanse proizvoda. Poboljšano podmazivanje može smanjiti temperaturu čelične žice, što pogoduje poboljšanju žilavosti proizvoda. Zbog smanjenja trenja i različitih stresnih stanja tokom deformacije, jačina prinosa proizvoda može se malo poboljšati. 3. Može poboljšati brzinu povlačenja. Ako su u potpunosti iskorišteni kapacitet, podmazivanje materijala i kalupske opreme za crtanje, a motorni kapacitet je i dalje višak, dobra podmazivanje može umanjiti opterećenje hlađenja opreme, bolje osigurati kvalitetu površine i podmazivanje površine može Nastavite poboljšavati brzinu crtanja žice. Posebno je očigledno za kiselo zakup - besplatne fosfatirajuće tehnologije, a brzina izvlačenja izbora - besplatna fosfatirajuća obrada vrlo je mala u nedostatku dobre tehnologije podmazivanja.

Za sistem podmazavanja tlaka sa završnom pumpom, potrebno je automatski kontrolirati početak i zaustavljanje glavnog motora koji upravljaju reduktorima kroz prekidač tlaka, koji može učinkovito zaštititi reduktor brzine od oštećenja zbog nedostatka podmazivanja kada je pritisak ulja nisko.

Načelo radnog podmazivanja: Za sustav podmazivanja pod pritiskom s završnom pumpom za podmazivanje, potrebno je automatski kontrolirati početak i zaustavljanje glavnog motora koji upravljaju reduktorima kroz prekidač tlaka, koji može učinkovito zaštititi od oštećenja do nedovoljno podmazivanja kada je pritisak ulja nizak. U trenutku pokretanja glavnog motora, jer ne postoji pritisak ulja u krugu uljanog uljanog sistema podmazivanja pod tlakom, tako da kontakt pritiska ne radi, glavni motor se ne može pokrenuti. Stoga je potrebno povezati relej odgode u upravljačkoj petlji, a kašnjenje je postavljeno za oko 20 sekundi, tako da se glavni motor može izravno uključiti u roku od 20 sekundi od početnog starta, a prekidač pritiska ne reprodukuje kontrolna uloga.

Jiaxing Jianhe pruža vam ekonomska i efikasna podmazivanja, kompanija se pridržava profesionalnog, efikasnog, efikasnog stava da svakom kupcu pruži potpunu uslugu. Ako vam je potreban namjenski sistem za jedinstvenu opremu, možemo dizajnirati i izraditi namjenski sistem podmazivanja koji će vam pružiti praktičnost koja vam je potrebna.